HJCFurion 2.0 Road Helmet

De Furion 2.0 wordt beschouwd als een compromisloos ontwerpmeesterwerk omdat het opmerkelijke aerodynamica en efficiënte ventilatie combineert.

Dankzij de ervaring van HJC in de MotoGP-racehelmconceptie, verhoogt het aerodynamische, innovatieve en eenvoudige ontwerp van de FURION de prestaties en luchtstroom voor optimale luchtpenetratie en verbeterde koelcapaciteiten.

Belangrijkste kenmerken

• SELFIT - SELFIT is een automatisch zelfaanpassend pasvormsysteem dat een revolutionaire technologie is in de pasvorm van fietshelmen. Zodra de helmfitting is ingesteld voor uw hoofd, vereist het geen verdere aanpassing, zelfs niet wanneer uw hoofd tijdens de rit beweegt. Het SELFIT-systeem past automatisch de opening aan en zorgt voor consistente pasvorm en comfort voor uw hoofd.
• COOLPATH - COOLPATH is een nieuwe technologie die de binnenbekleding vervangt, waardoor de koele lucht rond uw hoofd kan stromen en uw comfort tijdens de rit verbetert. De koele luchtstroom en de lichtheid van de helm verbeteren de pasvorm en zorgen voor een uitstekende rijervaring.
• Ventury Dynamics - Om maximale ventilatie te bereiken, wordt een technische aanpassing van het Bernoulli-principe toegepast op de aerodynamisch verbeterde modellen van HJC. In beweging neemt de snelheid van de oppervlaktestroom over het algemeen toe naarmate deze naar de achterkant van de helm vordert. Door drukverschillen wordt koele lucht uit de frontale inlaat getrokken via de achterste opening voor interne warmteafvoer, waardoor de fietser optimale ventilatie en perfecte luchtstroom heeft tijdens het rijden.
• Windtunnel getest - HJC-helmen worden getest in het laboratorium en in "real-life" om te voldoen aan de hoogste kwaliteitsnormen. HJC is een van de weinige helmbedrijven die is uitgerust met een eigen state-of-the-art windtunnel-laboratorium om aerodynamica, ventilatie, geluid en meer te testen. Het HJC-windtunneltestlab meet de luchtkrachten in verschillende rijomstandigheden om de prestaties van de helm te verbeteren.
• Geavanceerd luchtkanaalsysteem - Een bepaalde hoeveelheid lucht passeert door de voorste luchtinlaatpoort, circuleert vervolgens binnenin de helm en verlaat uiteindelijk via de uitlaatpoort. De interne luchtstroom wordt vervolgens verhoogd om het hoofd te koelen en de warmte te evacueren.
• Aerodynamisch ontwerp - Komend vanuit de ervaring van MotoGP-racehelmontwerp, zijn HJC-ontwerpers en -ingenieurs experts geworden in aerodynamica en wind geventileerde helmen. Aero-helmen, zoals de naam al aangeeft, zijn meer aerodynamisch dan de conventionele racefiets helm, maar met compromisvolle ventilatieprestaties. Met HJC-helmen is deze compromis veel verminderd. HJC biedt waarschijnlijk de best geventileerde semi-aero helm op de markt ... Bespaar Watts met HJC-helmen!
• In-mold constructie - In-mold is een methode die bestaat uit het verlijmen van de EPS samen met de buitenste polycarbonaat schaal voor een grotere structurele sterkte. Dit verbetert de bescherming van de rijder door een compacte versterking te bieden en geeft het product een perfecte afwerking.
• Interne versterkingsstructuur - De helmen zijn versterkt met een intern frame geïntegreerd in de EPS, het skeletachtige frame houdt niet alleen de helm in één stuk, maar maakt hem ook sterker en bestendiger om uw hoofd te beschermen in geval van een botsing.

Furion maatvoering